手机版   |   最新资讯
您的当前位置:手机网投彩票APP > 汽配汽用 > 正文

头顶造车四小龙光环,如今利润腰斩负债百亿,面临16年来最大危机

来源:未知 编辑:admin 时间:2019-11-08 手机版

流行性腮腺炎的预防,微点怎么样,电信苹果5

原标题:头顶造车四小龙光环,如今利润腰斩负债百亿,面临16年来最大危机 来源:腾讯网

11月5日晚,众泰汽车发布公告称,控股股东铁牛集团所持有公司的3.56亿股份被司法冻结。

这让人又注意到了众泰汽车。

01

祸不单行的是,众泰汽车发布的三季度报告显示,第三季度公司营业收入为3.6亿元,同比下降88.41%,净利润为亏损4.7亿元,同比下降521.5%。

作为曾经的中国自主造车 四小龙 之一,众泰汽车正遭遇成立16年来的最大危局。

近日,来自于平安银行的一份内部邮件称,众泰汽车等四家车企年底将进入破产程序, 预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账。

对此传言,众泰汽车迅速做出否认,并声称已向公安部门报案。但是,在澄清公告中众泰汽车也承认,截至2019年6月,公司资产总计金额约为305.31亿元,负债合计金额已高达132.41亿元。

从遭遇 破产门 传言,到被比克电池起诉、落入 欠债门 ,再到工厂停工、利润暴跌、销量腰斩的多重难题,众泰汽车在2019年下半年陷入了空前的危机之中。

从2017年借壳上市至今,众泰汽车的 高光 时刻短暂即逝。这家因山寨 奥迪 、 保时捷 而声名鹊起的车企,前路未卜。

02

众泰汽车成立于2003年9月15日,由多家汽车零配件企业作为支撑。相对于诸如一汽、上汽、长城等自主汽车品牌,众泰是一个进场颇晚的 小弟 。然而后来众泰所搅起来的 风浪 ,震惊了一众前辈。

2004年,众泰收购了台湾丰田特锐车型生产线,连设备带模具,乃至技术工人和管理人员都一起带了回来。在此基础上,2005年6月18日,众泰2008下线。

到了2008年,众泰汽车照搬特锐模式,买来梦迪博朗车型生产线。

简单的买买买,并没有让众泰在自主车企中脱颖而出,更不用说与合资品牌进行较量。在平庸了十年后,众泰将中国一些自主车企小打小闹的 山寨 ,做到了极致。并凭借胆量高人一等的 山寨 车型,一飞冲天。

2013年,众泰在公司成立十周年推出了T600车型,掀起了销售热潮。众泰T600的外形,与当时的奥迪Q5外观非常相似。豪车外观、suv定位加上国产低价,让众泰T600销量起飞,并带动众泰汽车在2014年总销量突破16万辆。

这之后,尝到甜头的众泰汽车继续大胆山寨!2016年末,外观与保时捷Macan高度相似的众泰SR9问世。其刚上市三天,订单就突破了2万辆,甚至当时在4S店一车难求,要加价4万元才能提车!

众泰因这些成功的 山寨 车型,终于更上层楼!2016年,众泰汽车累计销量达到33.31万辆,同比增长50%,进入当年中国汽车品牌销量前十,达到企业发展巅峰。

03

在经历了辉煌的2016年后,众泰汽车一跃成为自主品牌炙手可热的新势力,隐约看到了触及一线大车企的影子。然而估计就连众泰自己都没有料到,2016年会成为企业的最高峰,再也难企及。

2017年,踌躇满志的众泰汽车定下了全年40万辆的销售目标。众泰汽车董事长金浙勇更是公开表示: 2017年是众泰汽车品牌重构的元年。 立志要以 精品造车,以质取胜 的理念造国民好车,想要去掉赖以成名的 山寨标签 。

然而现实却不甚理想。众泰汽车在2017年累计售出新车317036辆,同比下降4.8%,远低于行业的平均正增长。虽然其销量再次突破30万辆,但全年目标完成率,仅为79.2%。在中国汽车市场正增长 关门 的最后一年,众泰开始掉队。

根源在于习惯了 复制性创新 的众泰,并没有形成真正的自主创新力。随着合资大品牌更加强势,国内消费者的品牌意识不断增强,依靠模仿甚至是抄袭的汽车品牌正在逐步被购车者抛弃。

本文地址: http://www.83ssss.com/qipeiqiyong/218779.html 转载请注明出处!

手机网投彩票APP - 新闻资讯都在如意,祝人生如意 http://www.83ssss.com

Copyright © 2018 手机网投彩票APP,祝人生如意 版权所有 手机版

Top